Opis
Najnowsze woody Cobra Radspeed to prawdziwy przełom w konstrukcji kijów zoptymalizowanych aerodynamicznie w połączeniu z idealnie dobranym środkiem ciężkości. Bardziej zaokrąglone krawędzie natarcia, nieco podniesiony tył główki oraz strategiczne umiejscowienie ciężarków RAD, dają niesamowity efekt dla zwiększenia prędkości swingu a przez to poprawy odległości. Sprawdzoną innowacją jest także lico wycinane w technologii CNC Milling. Unikalny układ rowków, rozmiszczonych wokół okrągłego środka zapewnia niespotykaną wcześniej optymalizację rotacji piłki. Szereg innowacji zwiększających wybaczalność w połączeniu z ogromną ilością ustawień i opcji custom do wyboru sprawia, że dostosowanie nowych kijów do swojego stylu gry jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Wisienką na torcie jest agresywny wygląd z dodatkiem żółtego koloru i uwidocznionym carbonem w górnej części. Dla fanów bardziej stonowanych kolorów przygotowano główkę z dodatkiem czerwonego. Od kilku sezonów woody Cobra należą do światowej czołówki, oferując najwyższej klasy rozwiązania technologiczne. Tegoroczna seria RADSPEED ma szansę stać się bestsellerem wśród golfistów szukających optymalnych parametrów swoich kijów a także doskonałego wyglądu swojego sprzętu. Inżynieria RAD Dzięki zwięszeniu dystansów między ciężarkami z przodu oraz z tyłu główki kija udało się osiągnąć większą prędkość piłki przy zachowaniu niebywałej wybaczalności. Idealny balans między ciężarkami z przodu i z tyłu zapewnia niski spin oraz niesamowitą stabilność. Wyważenie RAD Driver RADSPEED posiada ramę wyposażoną w 28 gramowe ciężarki, umieszczone z przodu tak bardzo jak to tylko możliwe (16 g ciężarek przymocowany na stałe oraz 12 g ciężarek wymienny). Dzięki temu osiągnieto ultra niski spin oraz wyższą prędkość piłki. Z tyłu umieszczono dodatkowe dociązenie w postaci 10 gramowych ciężarków (8 g przymocowany na stałe oraz 2 g wymienny). Taki rozkład dociążeń tworzy idealny balans pomiędzy przodem i tyłem główki kija uzyskując prędkość RAD oraz wybaczalność. Lico wycięte w technologii CNC Milled Dotąd lica woodó były odlewane lub wykuwane, a następnie polerowane do gładkości, z rowkami równoległymi do podłoża. Już w modelu F8 nżynierowie Cobra zastosowali zupełnie odmienne podejście do tematu struktury lica. Zamiast szlifować jest na gładko, postanowiono zrobić coś zupełnie przeciwnego – wyciąć na powierzchni opracowany dzięki zaawansowanym badaniom wzór w technologii CNC (wycinanie komputerowe). Dzięki takiemu podejściu uzyskano szereg cech: większa precyzja wykonania – dzięki wycinaniu komputerowemu kontrola jakości jest posunięta na wyższy poziom, co zapewnia niebywałą jakość i powtarzalność uderzeń zmniejszenie wagi i grubości – dużo mniejsze tolerancje przy wykonaniu pozwoliły inżynierom Cobra na zmniejszenie wagi o 10% i grubości lica, co skutkuje poprawą prędkości początkowej piłki i osiągów wielowymiarowy wzór – oprócz dostarczenia cieńszego lica, wycinanie CNC sprawia także, że zoptymalizowany jest tzw. sweet spot Kute lico Forged E9 Zone oraz szkielet T-Bar Speed Precyzyjnie wykonane lico posiada idealnie dobrany eliptyczny kształt i grubość, co pozwala na uniknięcie przykrych efektów nieco mniej udanych uderzeń, w których piłka ląduje poza środkiem główki. Szczególnie ważne są uderzenia, w których większość z nas popełnia błędy – trafione nisko przy shafcie (low heel) oraz wysoko na przodzie główki (high heel). To właśnie dziięki optymalizacji kształtu i grubości lica, nietrafione uderzenia nie tracą kierunku i odległości. Dodatkowo użyte materiały pozwalają na zmniejszenie łącznej wagi zarówno lica jak i szkieletu główki, co zmienia balans w taki sposób, że osiąganie większych prędkości uderzenia przychodzi golfiście z większą łatwością, a uderzenia nietrafione środkiem nie tracą odległości i kierunku. Górna część z włókna węglowego Wykorzystanie ultranowoczesnych włókien węglowych, które są o 20% lżejsze od standardowych włókien węglowych pozwoliło na przeniesienie środka ciężkości. Daje to znaczącą stabilność przy uderzeniach trafionych nawet poza idealnym środkiem lica. Wybór shaftów o najwyższych parametrach Aby dopełnić swój najbardziej zaawansowany technologicznie model woodów, Cobra zdecydowała się oferować je z prawdziwymi shaftami o najwyższych parametrach – i to nie w wersji made for XYZ jak robią to niektóre marki z czołówki producentów. Cobra posida prawdziwe, dostępne na rynku (tzw. aftermarket) shafty. Do tego ogromny wybór shaftów custom, także bez dopłat, dostęnych u nas jako autoryzowanemu sprzedawcy i fitting center Cobra. Fujikura MotoreX F3 Shaft zaprojektowany aby osiągać prędkość przy zachowaniu dużej stabilności. Motore X F3 jest
tabela obciążalności przewodów, widzi we mgle, travel planet wroclaw, pralki zelmer, elektrownia numer, test sql, praca dodatkowa popoludniami, kabel do swiatla, zawiadomienie o ustaleniu granic, programista sql, oznaczenia gniazd elektrycznych na projekcie, ogłoszenia praca informatyk, program partii po, aic sa, cynthia kaszyńska, montaż strażaka na kominie, gaming house kraków
yyyyy
